Para começar, a surpresa do ano: a Brawn GP, que até 1 mês antes da temporada começar sequer sabia se estaria presente no grid, fez uma dobradinha histórica na Austrália com Jenson Button e Rubens Barrichello.
A caótica corrida na Malásia trouxe uma tempestade de verão que escureceu o circuito antes mesmo da metade da prova e obrigou a distribuição de metade dos pontos de direito a cada piloto. Mais uma vez, Button terminou na frente, somando 5 pontinhos.
Na China, mais uma corrida nervosa. Minutos antes da largada, a chuva forte obrigou aos pilotos largarem atrás do Safety-Car. A guerra de estratégias começou quando equipes e pilotos tiveram que apostar nos pneus corrretos para se manterem em pista. Dessa vez, deu um "menino" que tem dado show nas pistas: Sebastian Vettel. O alemão, responsável pela primeira vitória ano passado da Toro Rosso, agora deu a primeira vitória à equipe matriz, a Red Bull.
Quem não vai muito bem no campeonato é a equipe Ferrari. A sempre favorita tem o seu pior começo de ano da história, depois de passar 3 corridas sem pontuar. Os primeiros pontinhos vieram das mãos de Kimi Raikkonen, que no último GP, o do Bahrein, marcou 3 pontos, com seu 6º lugar.
Aliás, no Grande Prêmio do Bahrein, Jenson Button, voltou ao lugar mais alto do pódio.
Mas a primeira parte da temporada 2009 não foi disputada somente nas pistas. Os tribunais da FIA também viveram seus dias mais movimentados do ano.
A "Guerra dos Difusores" terminou sendo favorável aos criadores dos novos difusores, que são duplos e dão certa vantagem aos carros que o utilizam. Apesar das críticas iniciais, agora muitas equipes farão algumas mudanças para as próximas corridas. Entenda como funciona um
DIFUSORE tudo isso, nos primeiros GP’s do ano.
Neste final de semana, o "Circo" recomeça no GP da Espanha em Barcelona. Você não pode perder, não é mesmo?
Este post foi gentilmente escrito por Priscilla Bar do GUARD RAIL F1
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